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昨(13)日一輛隸屬於台北市蝶戀花旅行社的遊覽車,上午前往武陵農場賞櫻,晚間9時許返程,行經國道五號接國道三號南下往木柵轉彎處,向右90度翻落邊坡,造成33死11傷。沒想到今(14)日上午10時許,傳出國光客運賞櫻專車自撞山壁,所幸車上40名旅客無人受傷。

據了解,國光客運武陵賞櫻專車,今天上午10許從宜蘭出發,在大同鄉南山村第2個彎道時,對向車侵占中線,駕駛為了閃避才會不慎擦撞山壁,導致右後車輪卡在路旁山溝,動彈不得。所幸車上40人都沒有受傷,客運公司也已派備用車接駁乘客,繼續賞櫻行程,而受困的遊覽車也已脫困。

據《自由時報》報導,國光總經理吳忠錫表示,賞櫻專車平均車齡不到2年,其中有70%是新車,採用高規格配備,駕駛必須試駕兩趟才能正式載客。此外,為了避免疲勞駕駛,賞櫻專車從上午5時發車,末班車晚間7前出發,單趟車程不超過4小時,並在武陵農場設置休息室,駕駛有充分休息時間。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



受惠於政府加強環保政策規範、帶動環保專案工程及顧問事業,台灣最大土壤汙染整治業者台境,在去年營運成績倍增,並將於3月底前從興櫃轉上櫃。台境2016年營收達8.59億元,稅後淨利為0.45億元,分別年增76.65%與45.94%,稅後EPS達1.59元。展望2017年,將發揮垂直整合優勢,有助毛利率回升,創造今年營收與毛利率優於去年的營運表現。

台境成立於2003年,從水汙染與空氣汙染防治領域起家,後續切入土壤汙染調查與整治工程領域,主要業務包括環保專案工程與顧問服務及廢棄物處理兩大區塊。從2016年環保事業營收占比來看,土汙環保事業營收占比超過8成,水資源環保事業則占12.38%。而其土壤汙染修復技術,能讓受汙染土壤經過回收整治復育後,重新回復土壤使用價值。

台境董事長張耿榕表示,由於公司掌握顧問調查、採樣檢測、設備組裝與土壤整治一條龍垂直整合土地汙染修復技術,因此快速切入土壤汙染整治的市場領域。若以環保署土污基金會自2000年至2016年累積支出共96億元為基礎,以此推估台灣整體土水汙染整治服務市場規模約257億元,而台境營收達20.8億元,市占率約8.1%,為業界主要領導廠商之一,未來商機的潛在成長空間值得期待。

張耿榕進一步表示,環保署現行積極推動汙染土壤處理新制,明確規範環保業者需取得廢棄物S類代碼之管制編號,才能清運及處理汙染土壤離場。台境因在土汙整治站穩業界領導,旗下新化土壤復育廠早已提前布局S類代碼申請,預計今年第1季取得運作許可,結合關廟土資場土方資源,更將打造出符合循環經濟效益之汙染土壤離場之最佳解決方案。

台境2016年營收達8.59億元,稅後淨利為0.45億元,分別年增76.65%與45.94%,稅後EPS達1.59元。今年1月營收0.77億元,年成長大增110.33%。展望2017年,台境將發揮垂直整合優勢,視案件離場土壤之性質與要求不同,搭配製程及暫置產能情況,彈性調配各案場間再利用土壤的進料與出料,創造今年營收與毛利率優於去年的營運表現。



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